Zurück zu KI-Dienstleister

FERNRIDE

KI-Software · KI-Startup · Systemintegrator

Münchner Anbieter für autonomes und elektrisches Yard Trucking. Die Plattform verbindet Fahrzeugautomation mit menschlich unterstützten Fernübernahmen für zuverlässige Logistikprozesse.

Website besuchen
Standort
München, Bayern
Gegründet
2019
Teamgröße
–
Preismodell
Automatisierungs-, Fahrzeug- und Rollout-Angebot auf Anfrage

Was FERNRIDE macht

FERNRIDE aus München automatisiert elektrische Zugmaschinen, die in Häfen, Logistikzentren und Werken Container und Auflieger rangieren. Die Technologie beruht auf mehr als zehn Jahren Forschung an der TU München und kombiniert Autonomie mit Teleoperatoren, die per Mobilfunk übernehmen, wenn das Fahrzeug nicht weiterweiß. FERNRIDE erhielt als erstes Unternehmen in Europa eine TÜV-SÜD-Zertifizierung für eine autonome Terminal-Zugmaschine. CEO und Mitgründer ist Hendrik Kramer, Partner sind unter anderem HHLA, Terberg, DB Schenker, Volkswagen und Krone. 321

Autonome Terminal-Zugmaschinen
Zugmaschinen des niederländischen Herstellers Terberg werden mit einem Hardware-Kit von FERNRIDE ausgestattet, seit 2024 läuft die Produktion der ersten 100 Fahrzeuge. Am Terminal HHLA TK Estonia fahren sie fahrerlos im Betrieb. 3
Autonomie mit menschlicher Unterstützung
Die Fahrzeuge fahren selbstständig, in unklaren Situationen übernimmt ein Teleoperator aus der Ferne. So lassen sich Abläufe früher automatisieren, als es mit vollständig fahrerlosen Systemen möglich wäre. 21
Sicherheit nach Maschinenrichtlinie
TÜV SÜD prüfte Gefährdungs- und Risikoanalyse, funktionale Sicherheit nach ISO 13849, Validierungsstrategie und Cybersicherheit. Die Zertifizierung erfolgte nach der EU-Maschinenrichtlinie. 3

Schwerpunkte, Technologien und Branchen

Schwerpunkte
Autonomes FahrenYard TruckingTeleoperationLogistikautomatisierung
Technologien
Autonome SystemeComputer VisionSensorfusionHuman-in-the-Loop
Branchen
LogistikMobilitätAutomotiveIndustrie